Cossí son soudadas per difusion las barras de bus flexiblas de papièr de coire?

Aug 10, 2026

Sortissètz d'un messatge

Barras de bus flexiblas de fuèlha de coireson tipicament produches en talhant de fuèlhas de coire prims a la talha, en empilant e en alinhant lo nombre de jaces requerit, en netejant las superfícias de ligam e en plaçant las doas extremitats dins d'aisinas -construchas a l'escasença. Una calor e una pression contrarotladas son alara aplicadas per consolidar los jaces de fuèlha dins d'extrèms terminals compactes, del temps que la seccion mejana demòra non ligada e flexibla.

Après lo caufatge, l'airal ligat es normalament refregit jos pression abans que la barra de bus siá levada per la talha, lo ponchament, lo tractament de la superfícia e l'inspeccion. Lo resultat final depend pas de la temperatura sola, mas del contraròtle combinat de l'estat de la fuèlha, de l'airal de ligam, de la distribucion de la pression, del temps de caufatge, de la planitud de l'aisina e de l'estabilitat de refregiment.

I a pas un sol calendièr de soudadura adaptat a cada barra de bus flexibla. Un procès desvolopat per vint jaces de papièr de 0,10 mm pòt pas èsser automaticament aplicat a dètz jaces de papièr de 0,20 mm, quitament quand l'espessor totala de la pila es la meteissa.

Tin-plated copper flexible connector
Copper Flexible Connector Welding
Flexible Copper Connector Welding

 

Qu'es una barra de bus flexibla de papièr de coire?

 

Una barra de bus flexibla de fuèlha de coire es un compausant portaire de corrent-fach a partir de multiplas jaças de fuèlha de coire prim. Las doas extremitats son consolidadas dins d'airals terminals relativament rigides, del temps que lo centre demòra laminat e sople.

Aquesta combinason permet a la barra de bus de menar un corrent naut del temps qu'aculhís:

  • Vibracion pendent lo foncionament de l'equipament;
  • Expansion e contraccion termicas;
  • Toleràncias de montatge;
  • Movement entre compausants connectats;
  • Tension mecanica causada per l'installacion;
  • Leugièr desalinhament entre las bornas electricas.

Las barras de bus de coire flexiblas son comunament utilizadas dins los paquets de batariás EV, los sistèmas d'emmagazinatge d'energia, los equipaments de commutacion, los transformators, los armarièrs de distribucion d'energia, los equipaments de recarga e d'autres ensembles electrics de corrent naut-.

Las extremitats ligadas pòdon èsser posteriorament perforadas, foradas, placadas o connectadas a d'autres conductors. La seccion mejana non ligada deu conservar la longor flexibla eficaça especificada dins lo dessenh del produch.

 

 

 

 

Perqué s'utilizan de fuèlhas finas multiplas al luòc d'una barra de coire solida?

Una barra de coire solid pòt portar de corrent eficaçament, mas pòt pas aisidament absorbir la vibracion o lo movement relatiu entre de compausants. Divisar la meteissa espessor del conductor en multiplas jaças primas aumenta la soplesa dins la direccion requerida.

Pasmens, los jaces de fuèlha desliurats pòdon pas èsser cargolats o installats de manièra fisabla sens formar d'airals terminals estables. La soudadura de difusion de fuèlha de coire es utilizada per consolidar las extremitats per que pòscan èsser mecanizadas e connectadas tot en preservant l'estructura en jaces al mitan.

 

Perqué la soudadura per difusion es utilizada pels fuèlhs de coire laminats?

 

La soudadura de difusion es un procès de joncion a l'estat solid- que la calor e la pression pòrtan las superfícias metallicas preparadas en contacte pro pròche per qu'un ligam se desvolope a travèrs las interfàcias. Dins lo ligam de difusion classic, cap de metal de rempliment es pas requerit, e l'estat de la superfícia, la planitud, la temperatura, la pression e lo temps son totas de variablas de procès importantas. Aqueste principi general es tanben descrich dins l'orientacion tecnica publicada per TWI sul ligam de difusion.

Dins l'industria de las barras de bus flexiblas, los tèrmes "soudadura per difusion de papièr de coire" e "soudadura per difusion de polimèr naut-" son sovent utilizats per un procès electricament caufat, assistit a pression-emplegant d'aisinas de grafit. Aqueste metòde de produccion deu pas èsser automaticament tractat coma identic a la ligason de difusion de forn a vuèg-cicle long-. Lo metòde de caufatge, l'atmosfèra, lo temps de cicle e lo comportament de l'interfàcia pòdon diferir.

Pels crompaires, la question mai importanta es doncas pas cossí se sona lo procès, mas se pòt produire de manièra coerenta çò requerit:

  • Airal ligat;
  • Espessor de borna acabat;
  • Resisténcia mecanica;
  • Resisténcia de l'articulacion;
  • Tolerància dimensionala;
  • Estat de la superfícia;
  • Repetibilitat de lot-a-lot.

 

Cap de metal de rempliment suplementari es pas normalament requerit

Per las barras de bus de fuèlha de coire multicapa ordinarias, las extremitats de fuèlha pòdon generalament èsser consolidadas sens soudadura o rempliment de brasatge. Aquò ajuda a evitar d'introduire un material de rempliment amb de caracteristicas electricas, mecanicas o termicas diferentas.

Quand lo material de coire, la preparacion de la superfícia, l'aisina e l'orari de soudadura son corrèctament contrarotlats, lo procès pòt produire un born compacte amb una resisténcia de joncion bassa e repetibla jos de condicions d'assaig definidas.

Lo Centre Flexible Es Conservat

L'objectiu es pas de ligar tota la barra de bus. Sonque las zònas de terminal concebudas son plaçadas dins la zòna de caufatge e de pression principala. La seccion mejana demòra pas ligada per que lo compausant acabat pòsca absorbir la vibracion e lo movement d'installacion.

Se l'airal caufat s'estend tròp luènh dins lo centre, la longor flexibla eficaça pòt èsser redusida. Las dimensions de l'aisina e lo posicionament de la pèça de trabalh devon doncas seguir lo dessenh de la barra de bus puslèu que de s'apiejar sus l'estimacion visuala.

 

Procès de soudadura de difusion de barra de bus flexibla de fuèlha de coire

 

E mai se las configuracions de las maquinas varian, una barra de bus flexibla de fuèlha de coire tipica passa per sièis estapas principalas.

1. Confirmatz las especificacions de fuèlha e de barra de bus acabada

Lo desvolopament del procès comença amb lo produch, pas la maquina. Lo fabricant deuriá confirmar las informacions seguentas abans de seleccionar l'aisina o d'establir un calendièr de soudadura:

  • Grat de coire e estat del material;
  • Espessor de fuèlha individuala;
  • Nombre de jaces de fuèlha;
  • Largor de fuèlha;
  • Espessor totala de la pila;
  • Longitud totala del produch;
  • Longor e largor de ligam a cada extrèm;
  • Espessor de borna requerit après la soudadura;
  • Posicion del trauc e requisits de mecanizacion;
  • Requisits de tractament de placatge o de superfícia;
  • Critèris d'acceptacion mecanica e electrica.

Doas pilas amb la meteissa espessor totala pòdon se comportar diferentament. Per exemple, vint jaces de papièr de 0,10 mm contenon mai d'interfàcias que dètz jaces de papièr de 0,20 mm. Pòdon diferir en estat de superfícia, contacte entre jaces, comportament de caufatge e resisténcia al glissament pendent la compression.

L'espessor de la borna acabada requerida es tanben importanta. Influéncia la desgatjament de l'aisina, lo contraròtle de compression e la quantitat acceptabla de deformacion del material.

 

2. Talhatz, alinhatz e netejatz los fuèlhs de coire

Los fuèlhs son talhats a la longor especificada e dispausats dins la sequéncia de jaces requerida. Las extremitats deurián èsser alinhadas a una referéncia repetibla per que l'airal cibla complet siá cobèrt pendent lo caufatge e la compression.

Abans d'empilar, l'operator deuriá verificar :

  • Variacion de longor;
  • Rebas de bòrd;
  • Arrugas o plecs;
  • Rascaduras de superfícia;
  • Òli o residu de transformacion;
  • Oxidacion visibla;
  • Particulas entre jaces;
  • Orientacion incorrècta del papièr.

Una superfícia d'aspècte brilhant-es pas forçadament una superfícia de ligam neta. Los òlis, las emprentas digitalas, la polvera e los films d'oxid prims pòdon encara interferir amb lo contacte entre las capas.

Lo metòde de neteja seleccionat deu èsser compatible amb l'espessor de la fuèlha e los requisits de produccion. Lo tractament mecanic agressiu pòt deformar de papièr prim o crear de variacions dimensionalas. Après la neteja, los fuèlhs devon èsser mantenguts secs, protegits de la contaminacion e cargats dins l'aisina dins un periòde contrarotlat.

 

3. Empilar e posicionar las fuèlhas dins l'aisina

La pila de fuèlhas preparada es plaçada dins d'aisinas de grafit o dins un autre ensemble de caufatge e de pinçament especific d'aplicacion. Los arrèsts mecanics o las foncionalitats de localizacion deurián contrarotlar la posicion del produch, la longor de ligam e l'alinhament de la fuèlha.

La configuracion deuriá s'assegurar que :

  • L'airal terminal complet se tròba dins la zòna de caufatge eficaç;
  • Las superfícias d'aisinas superiora e inferiora son parallèlas;
  • La pila de papièr es sostengut sens arrugas;
  • Cap de material estrangièr es pas atrapat entre los jaces;
  • La seccion flexibla non ligada demòra en defòra de la zòna de ligason principala;
  • La pèça de trabalh pòt pas glissar significativament pendent la compression.

Per de barras de bus largas o de grandas zònas de ligam, la planitud de l'aisina e la distribucion de pression pòdon èsser mai importantas que de simplament aumentar la fòrça de la maquina indicada. Una lectura de cilindre o d'idraulica nauta garentís pas que la pression atenh cada partida de la pila de fuèlhas de manièra unifòrma.

Las superfícias de grafit gastadas, fendascladas o desigualadas pòdon crear d'airals amb una pression insufisenta, un contacte electric instable o una distribucion de calor desiguala.

 

4. Aplicar una calor e una pression contrarotladas

Après lo posicionament, la maquina aplica de pression per reduire los espacis entre las capas de papièr de coire e estabilizar la pila. La calor es alara introducha segon lo dessenh de la maquina. Dins fòrça sistèmas de barras de bus soples, lo caufatge a la resisténcia electrica e l'aisina de grafit son utilizats per transferir de calor dins l'airal cibla.

La temperatura, la pression e lo temps devon èsser tractats coma una fenèstra de procès interagissent.

Una calor insufisenta o un temps de mantenença pòdon daissar qualques interfàcias incompletament ligadas. Un caufatge excessiu pòt aumentar l'oxidacion, la decoloracion, la consomacion d'aisinas o la deformacion de la borna. De la meteissa manièra, una pression insufisenta pòt resultar en delaminacion, del temps que una pression excessiva o mal contrarotlada pòt provocar l'extrusion de fuèlha o un espessor acabat incorrècte.

Lo calendièr de caufatge eficaç pòt èsser influenciat per:

  • Espessor de fuèlha e nombre de jaces;
  • Grat de coire e estat del material;
  • Longitud e largor de ligam;
  • Massa calfada totala;
  • Dimensions de l'aisina;
  • Estat de grafit;
  • Taus de caufatge;
  • Fòrça aplicada e zòna de contacte reala;
  • Compression de borna requerida;
  • Condicions de refregiment.

Per aquela rason, una valor de temperatura presa d'una autra maquina o d'una autra barra de bus deu pas èsser utilizada coma paramètre de produccion automatic.

Pendent los ensages de mòstras HAIFEI, lo calendièr de procès inicial es desvolopat a l'entorn de la pila de fuèlhas reala del client, de las dimensions de ligam, de l'airal de contacte de l'aisina e dels requisits de terminal acabat. Los resultats de l'ensag son alara verificats abans que los paramètres de produccion sián confirmats.

 

5. Refregir l'extrèm ligat jos pression

Quand l'estadi de caufatge s'acaba, la pèça de trabalh deu pas necessàriament èsser liberada immediatament. Manténer una pression contrarotlada pendent l'estadi de refregiment inicial ajuda a estabilizar la forma del terminal e a reduire lo ressort entre las capas.

Lo refregiment jos pression pòt suportar:

  • Espessor de borna mai coerenta;
  • Movement redusit de la pila de fuèlhas;
  • Estabilitat dimensionala melhora;
  • Risc de distorsion mai bas pendent lo descargament;
  • Resultats mai repetibles entre cicles.

Lo sistèma de refregiment afecta tanben la produccion contunha. Se la temperatura o lo flux de l'aiga de refregiment cambia a mesura que la maquina fonciona, la condicion de partença termica dels cicles seguents pòt diferir d'aquela del primièr mòstra.

Los fabricants deurián doncas enregistrar de condicions de refregiment pertinentas pendent la validacion del procès, particularament quand l'objectiu de produccion demanda de soudadura repetida sus un torn prolongat.

 

6. Retiratz, acabatz e inspeccionatz la barra de bus

Aprèp que lo terminal s'es pro refregit, la pèça es levada de l'aisina. Segon lo plan de dessenh e de produccion, las operacions seguentas pòdon inclure:

  • Talha de bòrd;
  • Perforacion o perforacion de traucs de montatge;
  • Desbarbadura;
  • Poliment;
  • Neteja de superfícia;
  • Fixacion de fuèlha de niquèl;
  • Chapa de estaño o niquel;
  • Instalacion de aislacion;
  • Inspeccion dimensionala;
  • Ensages mecanics e electrics.

La soudadura e l'acabat en aval deurián èsser tractats coma d'estadis de produccion connectats mas separats. Una maquina de soudadura de difusion realiza pas automaticament de perforacion, de placatge o d'isolacion levat se aqueles processus sián estats incluses dins una cellula de produccion personalizada.

 

 

Factors claus qu'afectan la qualitat de la soldadura de difusion de fuèlha de coire

 

La qualitat de soudadura de papièr de coire es contrarotlada pel procès complet puslèu que per un paramètre de titre.

Factor de procès Resultat possible se es pas contrarotlat Qué verificar d'en primièr
Estat de la superfícia de la fuèlha Delaminacion locala o resisténcia variabla Òli, oxidacion, particulas e emmagazinatge après neteja
Alinhament de fuèlhas Bòrds desiguals o ligam incomplet Tolerància de talh e referéncia d'empilatge
Temperatura e temps de caufatge Sosligatge, oxidacion o deformacion excessiva Uniformitat de caufatge, taus e periòde de mantenença
Distribucion de pression Un costat se liga del temps que l'autre se separa Parallelisme d'aisinas, posicion de pèça de trabalh e airal de contacte
Estat d'utilatge de grafit Variacion locala de calor o de pression Planitud, desgast, fendascla e residu de superfícia
Contraròtle d'espessor-acabat Terminal tròp espes, tròp prim o incoerent Desgatjament de l'aisina, la compression e la tolerància a la pila
Condicions de refregiment Variacion dimensionala o per lots Temperatura de l'aiga, flux e interval de produccion
Consisténcia de coire entrant Los resultats del procès càmbian entre los lòts Tolerància a la qualitat del material, a la duretat e a l'espessor del fuèlh -

 

Perqué la pression de la maquina sola explica pas lo resultat

Una maquina pòt afichar la pression del cilindre, la pression idraulica o la fòrça totala, mas las interfàcias de fuèlha respondon a la pression distribuida dins l'airal de ligam real.

La meteissa fòrça de maquina aplicada a doas zònas de ligam diferentas crea pas la meteissa condicion d'interfàcia. La desviacion de l'aisina, lo desalinhament e lo desgast local pòdon cambiar mai la distribucion de pression.

Quand un mòstra es ligat d'un costat mas se separa de l'autre, aumentar la pression de la maquina deuriá pas èsser la primièra responsa automatica. Lo parallelisme de l'aisina, l'estat del grafit, l'alinhament de la fuèlha e la posicion de la pèça de trabalh deurián èsser inspeccionats d'en primièr.

 

Perqué los paramètres de produccion devon èsser blocats après la validacion

Un còp qu'un mòstra acceptable es estat produsit, lo procès aprovat deu èsser documentat. L'enregistrament pòt inclure:

Numèro de programa de maquina;

  • Etapas e durada de caufatge;
  • Ajustament de fòrça o de pression aplicat;
  • Identificacion de l'aisina;
  • Temps de refregiment;
  • Material e lote de cobre;
  • Dimensions de borna acabadas;
  • Resultats d'inspeccion;
  • Operador e data de produccion.

Lo contraròtle de paramètres ajuda a destriar un problèma de maquina dels cambiaments de material, d'aisinas, de preparacion o de cargament.

 

 

Defauts comuns e qué verificar d'en primièr

 

 

Problèma observat Causas possiblas Los primièrs contraròtles
Las jaças de fuèlhas se separan après la soudadura Contaminacion, calor insufisenta, pression insufisenta o temps de retencion cort Preparacion de la superfícia e condicion reala de caufatge
Un costat se liga e l'autre non Pression desiguala, aisinas inclinadas o cargament fòra-centre Parallelisme d'aisinas e posicion de la pèça de trabalh
Descoloracion excessiva de la superfícia Calor excessiva, exposicion prolongada o refregiment instable Calendari de caufatge e cicle de refregiment
L'espessor de la borna es incoerent Desalinhament de la fuèlha, variacion de pila o compression desiguala Fuèlha d'entrada, metòde d'empilatge e aisinas
Fissuras de bòrd ligadas pendent lo ponchament Estress residuala, desgatjament incorrècte o supòrt insufisent Procès de perforacion e supòrt terminal
Los resultats càmbian entre los lots de produccion Las condicions de material, d'aisinas, de refregiment o de cargament an cambiat Registres de produccion e inspeccion entranta

 

Quand un defaut se produtz, solament una variabla deu èsser cambiada a l'encòp ont es practic. L'aumentacion de la temperatura, de la pression e del temps de mantenença a l'encòp pòt produire un mòstra d'aspècte diferent-, mas rend la causa reala dificila d'identificar.

 

La soldadura per difusion es lo procès just per cada connexion de coire?

 

Cap de metòde de jonccion es pas ideal per cada dessenh de conductor. La seleccion deu seguir la geometria de la jonccion, la combinason de material, los besonhs electrics, lo volum de produccion e l'airal acceptable per la calor-afectat.

 

Metòde de joncion Adequacion tipica Consideracions de seleccion principalas
Soldadura per difusion De fuèlhas de coire multicapa amb d'airals terminals largs e consolidats Airal de ligam, nombre de jaces, aisinas, uniformitat de calor e de pression
Soldadura ultrasonica Joncions localas de fuèlha, de cable e de bornas Airal de soudadura, accès al sonotròde, espessor de fuèlha e responsa a la vibracion
Soldadura a resisténcia De punts localizats o d'estructuras articulacions de brèç- especificas Requisits de camin de corrent, d'accès a l'electròde e de punt de soudadura-
Brasatge Juntas ont un material de rempliment es acceptable Seleccion de rempliment, desgatjament de las articulacions, caufatge e contraròtle dels residus
Soudadura laser Costuras o onglets localizats accessibles Reflexivitat, penetracion, ajustament-naut e concentracion de calor

 

La soudadura per difusion val mai que mai la pena d'èsser evaluada quand lo produch conten de fuèlhas finas multiplas e demanda d'airals terminals compactes tot en gardant la soplesa entre las extremitats. Un procès diferent pòt èsser mai adaptat quand la joncion es fòrça localizada, malaisida de pinçar o concebuda a l'entorn d'una autra combinason de material.

 

Cossí seleccionar una maquina de soudadura de difusion de papièr de coire

 

La seleccion de la maquina deu èsser basada sus la pèça de trabalh aprovada mai granda e mai exigenta puslèu que sonque sus la capacitat del transformator o una largor maximala generala del produch.

Un provesidor deuriá avalorar çò seguent:

Airal de ligam requerit

La longor e la largor del terminal determinan l'airal de contacte que deu recebre de calor e de pression pro unifòrmas. Un born larg pòt demandar una disposicion d'aisinas e de fòrça diferentas d'un born estrech amb la meteissa espessor totala de coire.

Pila de fuèlhas maximala

L'avaloracion deuriá inclure l'espessor individuala del fuèlh, lo nombre de jaces e l'espessor totala de la pila. Aquestas valors afectan lo contacte entre las capas, lo comportament de caufatge e lo desgatjament de l'aisina.

Espessor del terminal acabat

Se lo dessenh especifica una tolerància d'espessor estrecha, lo sistèma deu provesir una compression repetibla e un contraròtle d'arrèst o de posicion estable. La fòrça de la maquina sola pòt pas garantir la dimension finala.

Capacitat de produccion

Lo crompaire deuriá provesir la quantitat quotidiana e lo temps de cicle requerit. Lo provesidor pòt alara avalorar:

  • Cargament manual o automatizat;
  • Aisinas d'estacion unica- o multi-;
  • Capacitat de refregiment;
  • Emmagazinatge de paramètres;
  • Implicacion de l'operator;
  • Manipulacion de material;
  • Integracion amb l'equipament de talha o de perforacion.

Utilitats e condicions d'installacion

La proposicion deuriá identificar los requerits:

  • Alimentacion;
  • capacitat de refregiment-aiga o refrigerador;
  • Aire comprimit, se s'aplica;
  • Espaci de solèr;
  • Fondacion de la maquina;
  • Ventilacion o extraccion;
  • Accès a cargament e mantenença.

Requisits de qualitat e de traçabilitat

Per l'automobila, l'emmagazinatge d'energia o una autra produccion contrarotlada, los crompaires pòdon aver besonh de gestion de recèptas, de paramètres protegits per senhal-, de compte de cicles, d'enregistraments d'alarma o d'exportacion de donadas.

La capacitat de caufatge requerida, lo sistèma de pression e las dimensions de l'aisina deurián èsser evaluadas a partir de la pila de papièr e de l'airal de ligam abans de seleccionar unmaquina de soldadura de difusion de cobre.

 

 

FAQ

Q: De capas multiplas de papièr de coire pòdon èsser soudadas per difusion?

R: Òc. Las pilas de fuèlhas de coire multicapa pòdon èsser consolidadas a las extremitats terminalas a travèrs de calor e de pression contrarotladas. Lo calendièr de procès deu èsser desvolopat segon l'espessor individuala del fuèlh, lo nombre de jaces, l'airal de ligam, l'estat del coire e l'espessor acabat requerit.

Q: Tota la barra de bus flexibla ven solida?

R: Non. Dins una barra de buses flexibla tipica, sonque las zònas de borna son ligadas. Lo centre demòra laminat e sople per que pòsca aculhir las toleràncias de vibracion, de movement termic e d'assemblatge.

Q: Lo metal de rempliment es requerit per la soudadura per difusion de papièr de coire?

R: Lo metal de rempliment es generalament pas requerit al moment de jonher de jaces compatibles de papièr de coire nu. De materials diferents, de fuèlhas recobertas o d'estructuras de produch especials deurián èsser evaluats separadament perque pòdon demandar un dessenh d'interfàcia diferent o un procès de joncion.

Q: Quina temperatura es requerida per la soldadura per difusion de papièr de coire?

R: I a pas de temperatura universala fisabla per cada barra de bus. Lo paramètre requerit depend del material de coire, de l'espessor de la fuèlha, del nombre de jaces, de las dimensions de ligam, del metòde de caufatge, de l'aisina, de la pression e del temps de cicle.

Una lectura de temperatura deu tanben èsser interpretada segon ont e cossí es mesurada. Los paramètres de sortida de la maquina e la temperatura reala a las interfàcias de fuèlha son pas necessàriament identics.

Q: Perqué las capas de papièr de coire se separan après la soudadura?

R: Las causas comunas incluson la contaminacion de la superfícia, un caufatge insufisent o desigual, una distribucion de pression inadequada, un temps de mantenença cort, lo desalinhament de la fuèlha e l'aisina gastada. La posicion de la delaminacion pòt ajudar a identificar la causa. La separacion concentrada sus un bòrd punta sovent cap al parallelisme de posicionament o d'aisinas puslèu qu'una manca globala de capacitat de maquina.

Q: La fuèlha de coire e la fuèlha de niquèl pòdon èsser jonchas dins lo meteis procès?

R: Una tala estructura pòt èsser avalorada, mas deuriá pas èsser tractada coma equivalenta al ligam coire-a-coire. L'espessor del niquèl, la posicion, l'estat de la superfícia, l'airal de ligam e la performància electrica o mecanica requerida pòdon cambiar la fenèstra del procès. La pròva de mòstra fisica es recomandada abans la seleccion de l'equipament.

Q: Cossí causir la talha corrècta de la maquina?

R: Provesir lo provesidor amb la largor de fuèlha mai granda, lo nombre de jaces, l'airal de ligam terminal, l'espessor acabat, l'objectiu de produccion e los requisits de qualitat. La maquina deuriá alara èsser avalorada per la capacitat de caufatge, la fòrça utilizabla, las dimensions de l'aisina, la capacitat de refregiment e l'automacion puslèu que seleccionada per la poténcia nominal sola.

 

 

Demandatz un ensag de soudadura de mòstra de fuèlha de coire

 

 

La maquina e lo procès corrèctes pòdon pas èsser confirmats sonque a partir de l'espessor totala del coire.

Mandatz a Haifei vòstra especificacion de fuèlha de coire, lo nombre de jaces, las dimensions del terminal, l'espessor acabat, lo dessenh del produch e l'objectiu de produccion. Nòstres engenhaires pòdon revisar lo dessenh de la joncion, preparar d'aisinas especificas a l'aplicacion e organizar un ensag de soudadura de mòstra abans de recomandar la configuracion de la maquina.

 

 

Demandar un tèst de soudadura de mòstra de fuèlha de coire

 

 

Enviar l'Enquèsta

Començatz vòstre projècte de maquina de soudadura amb Haifei

Partejatz lo dessenh de vòstra pèça de trabalh, lo material, la posicion de soudadura, la sortida requerida e los requisits de qualitat. Haifei revisarà vòstre procès de soudadura e vos recomandarà un soldaire de barra de bus, un soldaire de resisténcia o una solucion d'automatizacion personalizada.

Contactatz Nòstre Engenhaire